Preventietips voor uw boot

Preventie is het zoveel mogelijk voorkomen van schade en het beperken van schade aan uw boot. U kunt maatregelen nemen om inbraak en diefstal te voorkomen. Absolute beveiliging bestaat niet maar u kunt het inbrekers wel extra moeilijk maken. Meestal hebben ze haast en tijd is hun grootste vijand. Een karwei dat lang gaat duren, schrikt hen af en zij doen hun werk het liefst met eenvoudige hulpmiddelen. Met bijvoorbeeld solide beveiligingsmateriaal kunt u het diefstalrisico al sterk verminderen.

Alarmsysteem

Beveilig uw boot met een inbraakalarmsysteem. Laat met stickers zien dit aanwezig is. U kunt dit alarm uitbreiden met meldingen in geval van bijvoorbeeld brand, binnendringend water of een gaslekkage. Ook bestaat er een stil alarm dat gekoppeld wordt aan uw mobiele telefoon.

Motoren

Buitenboordmotor

Een eenvoudige beveiliging tegen diefstal van de buitenboordmotor bestaat uit een slot dat de klemschroeven moeilijk bereikbaar maakt. Een hangslot aan de klemschroeven en staaldraad biedt te weinig weerstand. Ligt de boot langere tijd onbeheerd, haal dan de motor van boord of berg hem op in een afgesloten ruimte.

Spiegelbeugel voor walslot
Beveiliging voor motoren die door middel van bouten door de spiegel worden vastgezet: vervang één van de moeren van deze bouten door een moerslot.

Staartstuk
Beveiliging voor boten met hekaandrijving: vervang één van de moeren waarmee het staartstuk is bevestigd door een moerslot.

Propellor
Beveiliging voor de propeller van hekaandrijvingen en zwaardere buitenboordmotoren: vervang de bestaande moer door een moerslot. Moersloten zijn namelijk alleen te verwijderen met een meegeleverde speciale sleutel.

Volgsloep/bijboot

Met een kabel en slot kunt u de volgsloep/bijboot beveiligen. Ook als deze in de davits hangt.

Boottrailer

Ook een boot op een trailer is een aantrekkelijk object. Door het aanbrengen van een koppelingslot en wielklem wordt het risico van snel aanhaken beperkt.

Kajuitingang

In de meeste gevallen komt men binnen via de kajuitingang, die standaard vrijwel nooit een goed slot heeft. Motorjachten - meestal voorzien van openslaande deuren of schuifdeuren - kunnen met diverse soorten sloten extra beveiligd worden. Voor zeiljachten die met steekschotten worden afgesloten, zijn speciale sloten verkrijgbaar. Ook kan met behulp van een roestvrijstalen strip en slot een solide beveiliging van de kajuitingang worden gemaakt. Bakskisten kunnen ook afsluitbaar worden gemaakt. Monteer beveiligde scharnieren en gebruik een goed hangslot.

Registratie en merken

De politie heeft een registratieformulier voor boten. Vul alle vragen in en u heeft een compleet signalement van uw boot en inventaris. Voorzie uw waardevolle eigendommen van een extra, uniek, merkteken (bijvoorbeeld postcode). Maak een kleurenfoto van de boot, daarmee heeft de politie een uitstekend hulpmiddel om uw boot na diefstal terug te vinden. U kunt uw boot ook bij het kadaster laten inschrijven.

Goedgekeurde beveiligingsproducten

Raadpleeg de lijst met goedgekeurde sloten en de brochure met preventie informatie.

In moeilijkheden (hulploon en bergingskosten)

Het is prettig om hulp te krijgen als u in problemen raakt. Het komt echter steeds vaker voor dat dit wordt verleend door 'hulpverleners' die misbruik maken van de situatie door bijvoorbeeld achteraf een enorm hoge rekening te sturen. Met de volgende tips kunt u zich wapenen tegen onterechte bergingsclaims.

- Maak zoveel mogelijk gebruik van eigen bemanning en eigen materiaal.
- Het aan boord laten van bergers, uitrusting etc kan leiden tot een claim.
- Heeft u alleen sleephulp nodig, roep dan hulp in via de marifoon.
- Het is verstandig vooraf een (schriftelijke) afspraak te maken over de kostenvergoeding voordat u een sleep accepteert.
- Lijkt de gevraagde vergoeding onredelijk, maak dan direct bij aankomst samen met de hulpverlener een verslag van het voorval. Doe dit in het bijzijn van de havenmeester, sluiswachter of de Rijkspolitie te Water.
- Betaal nooit contant. Verwijs de hulpverlener altijd naar de Europeesche.
- Hulp kan ook verleend worden door vrijwilligers van de KNRM (Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij). Dit werk wordt geheel belangeloos verricht, maar een geldelijke bijdrage wordt zeer zeker op prijs gesteld. De Europeesche onderschrijft het belang en het werk van de KNRM.

Boot winterklaar maken

Winterstormen kunnen grote schade aanrichten. Voorbeelden daarvan zijn boten die met bok en al worden omgeblazen, uit het dek getrokken klampen, spoorloos verdwenen jollen, luiken en afdekkleden. Stormschadepreventie is een vast onderdeel bij het winterklaar maken van de boot. De noodzaak daarvan is herhaaldelijk gebleken. Menige stormschade zou met een aantal eenvoudige voorzieningen niet hebben plaatsgevonden. Denk daarbij aan het gebruik maken van goede materialen en een regelmatige controle van de boot. Onderstaand een aantal maatregelen die u kunt nemen. Omstandigheden kunnen per locatie verschillen, win daarom informatie in bij de havenmeester of toezichthouders. Ook collega-bootbezitters zijn vaak een goede informatiebron.

Preventietips voor in het water

- Zorg voor voldoende afstand tot steiger en andere vaartuigen.
- Goede beschutting, vooral voor zeiljachten met staande mast, is belangrijk.
- Ligt er ijs, dan kan de boot gaan bewegen waardoor beschadiging aan de romp kan optreden.
- Draai de wantspanners een paar slagen los en verwijder de eventuele radarreflector.
- Zorg dat de boot op en neer kan bewegen.
- Leg de landvasten niet om de palen heen maar door een beugel of ring op de paal.
- Gebruik goede landvasten en zet deze niet te steil naar beneden. Beter is het om ze gekruist aan de spiegel te zetten. Gebruik lange springen. Zorg dat de landvasten niet kunnen doorschavielen. Bescherm ze eventueel met een plastic slang.
- Goede landvasten zijn van nylon met een diameter die is afgestemd op de bootlengte. Schoottouw is hiervoor niet geschikt. Maak gebruik van dubbele lijnen.
- Voor de beroepsvaart kan het nodig zijn het vaarwater met een ijsbreker open te houden. IJsschotsen zijn een gevaar voor boten, dus zorg ervoor dat de boot niet dáár in het water ligt waar gevaren moet worden als er ijs ligt.
- Zogenaamde 'snubbers' vangen de schokken op.
- Leg de boot bij voorkeur niet aan de steiger vast met een oogsplits.
- Verwijder zeilen en overige losse delen zoals buiskap en huik. Haal ook de rolfok weg.
- Maak een afdekkleed voldoende vast, zodat de huid van de boot niet wordt beschadigd.
- Zorg dat bevestigingen van dekkleden niet kunnen doorschavielen. Bevestig eerst een rubberstrip aan de vaste punten (bijvoorbeeld de voetrail of verschansing) en maak dan een nylonlijn aan het dekkleed vast. Ook kan geplastificeerd, dun staaldraad worden gebruikt.
- Demonteer, als dit mogelijk is, de scepters van de zeerailing.
- Zorg voor stootwillen die verzwaard zijn.
- Sportboten lopen extra risico vanwege eventuele golfslag.
- Zorg dat kuip- en dekafvoeren open blijven. Plaats de boot zo dat het water niet in de kuip blijft staan.
- Inspecteer uw boot regelmatig, zeker na zware storm, sneeuwval, hoog of laag water enz.

Preventietips voor aan de wal

- Gebruik een goede bok en ondersteun de boot voldoende én op de juiste punten. Lege olievaten zijn niet aan te bevelen; ze gaan tijdens een storm 'wandelen'. Ondersteun grotere jachten ook onder het voor- en achterschip.
- Voorkom het gebruik van losse steunen zonder onderling verband.
- Beveilig de keggen op de steunen van de bok tegen uitvallen.
- Zeiljachten met kiel goed stempelen, zeker de jachten waarvan de mast blijft staan. Beveilig de kiel tegen zijwaartse bewegingen.
- Verwijder losse delen zoals cabrioletkap, zeilen, buiskap e.d.
- Maak jollen en roeiboten op de wal vast aan een grondanker, betonblok e.d.
- Beveilig boten op trailers tegen omwaaien door deze aan beide zijden aan de grond te bevestigen.
- Laat een zeilboot NOOIT met staande mast op een trailer overwinteren.

Overige informatie

Hoewel 'beveiligingshardware' sterk tot de verbeelding spreekt, zijn het juist vaak eenvoudige voorzorgsmaatregelen die het meest directe effect hebben. Door met gezond verstand uw boot te inspecteren, kunt u zich al veel ongemakken besparen.

- Controleer regelmatig de boot.
- Sluit ramen, deuren, luiken en kuipbanken altijd goed af.
- Laat reddingsboeien, buitenboordmotor, bijboot en losse onderdelen niet aan dek als u de boot verlaat.
- Laat geld en andere waardevolle spullen niet op de boot achter.
- Laat de sleutel NOOIT aan boord als u er (even) niet bent.
- Haal na het vaarseizoen apparatuur, zeilen, buitenboordmotor en andere zaken van boord.

Informatie over de bootverzekering van Europeesche Verzekeringen...