Nieuws

Europeesche opnieuw FEHAC-proof!
Oldtimers verzekeren is toch wat anders dan het verzekeren van een moderne auto. Daarom stelt de FEHAC (de federatie van oldtimerclubs) hoge eisen aan het verzekeren van oldtimers.

Om de verzekeringen te toetsen heeft de FEHAC ook dit jaar een onderzoek gedaan naar de kwaliteit van oldtimerverzekeringen. Ook nu weer is de oldtimerverzekerin van de Europeesche FEHAC-proof verklaard. Een uitslag waar we trots op zijn. Slechts 4 van de ongeveer 30 aanbieders van oldtimerverzekeringen voldoen aan de eisen die de FEHAC stelt.

De FEHAC vindt acht zaken erg belangrijk wil er sprake zijn van een echt goede oldtimerverzekering. En dan gaat het niet alleen om de inhoud van de polis maar ook om het voortraject van acceptatie van de oldtimer en de bestuurder en een goede schaderegeling. Acht eisen voor een goede oldtimerverzekering:
  • •geen leeftijdsdiscriminatie
  • •geen koppelverkoop met de dagelijkse auto
  • •erkenning door verzekeraars van FEHAC erkende clubtaxaties
  • •geen dekkingsbeperkingen voor toer- en regelmatigheidsritten
  • •altijd-terug-garantie na een ongeval
  • •goede schaderegeling van cascoschade
  • •vrije keuze waar het voertuig wordt hersteld
  • •terugkrijgen van het wrak na uitkering van een total loss schade
    • De kwaliteit van de oldtimerverzekering is het allerbelangrijkst maar in het onderzoek is ook gevraagd naar de premie van de verzekering. Uit het onderzoek blijkt dat de aanbiedingen nogal uiteenlopen. De oldtimerverzekering van de Europeesche is altijd een verzekering op maat. En als men lid is van een oldtimerclub die is aangesloten bij de FEHAC, geven wij ook nog eens 10% korting op de toch al scherpe premie.

    Bron: Europeesche Verzekeringen, 18 juli 2010


    Noodweer 15/16 juni 2010 Zuid-Frankrijk
    Heeft u vragen naar aanleiding van de overstroming in Zuid-Frankrijk? Hieronder hebben wij de meest voorkomende vragen en bijbehorende antwoorden op een rij gezet.

    Ik moet door de overstroming langer blijven dan gepland. Blijft mijn reisverzekering geldig?
    Ja, uw reisverzekering blijft gedurende die periode van kracht.

    Ik wil mijn vakantie in Zuid-Frankrijk annuleren of afbreken. Kan ik de kosten die ik hiervoor maak claimen op mijn annuleringsverzekering?
    Deze kosten kunnen niet worden geclaimd op de annuleringsverzekering. Annuleringen en afbrekingen als gevolg van angst en dergelijke zijn niet verzekerd. Heeft u de dekking ‘Samengestelde Reis’ afgesloten op uw annuleringsverzekering en vallen een of meer van de onderdelen uit door de overstroming? Dan worden de annuleringskosten van de overige onderdelen wel vergoed.

    Door de overstroming ben ik mijn spullen kwijtgeraakt/zijn mijn spullen beschadigd. Vergoedt mijn reisverzekering deze kosten?
    U krijgt een vergoeding voor beschadigde en verloren bagage, inclusief kleren en reisdocumenten. De maximumvergoeding is afhankelijk van de gekozen dekking.

    Ik heb door de overstroming extra kosten moeten maken. Kan ik deze kosten claimen op mijn reisverzekering?
    U krijgt extra verblijfkosten vergoed als u later naar huis terugkeert dan gepland. U krijgt ook extra telefoonkosten vergoed. Het maximumbedrag is afhankelijk van uw gekozen dekking. Telefoonkosten voor contact met de Europeesche Hulplijn worden onbeperkt vergoed.

    Heeft u ‘Hulp/Huur Vervoermiddel’ meeverzekerd, dan krijgt u ook een vergoeding voor vervangend vervoer als uw auto of caravan is uitgevallen.

    Mijn tent is total loss door de overstroming. Vergoedt mijn reisverzekering deze kosten?
    U krijgt een vergoeding voor de huur van een vervangende tent. De vergoeding is, afhankelijk van de gekozen dekking, maximaal EUR 300 of EUR 500. Dit bedrag mag ook besteed worden aan een verblijf in een hotel/pension.

    Ik kan niet meer in mijn huisje/appartement/hotel door de overstroming. Krijg ik via mijn reisverzekering een vergoeding voor een vervangend verblijf?
    Als uitzondering op de voorwaarden krijgt u voor deze gebeurtenis ook een vergoeding voor extra verblijfkosten, maximaal EUR 300 of EUR 500 als u niet meer in uw huisje, appartement of hotel kunt verblijven. U moet wel kunnen aantonen dat deze kosten noodzakelijk waren.

    Ik heb een caravanverzekering bij de Europeesche. Wat krijg ik vergoed?
    Naast een schadevergoeding voor uw caravan krijgt u een vergoeding van maximaal EUR 1250 voor een vervangend verblijf als uw caravan verloren is gegaan of onbewoonbaar is geworden. Ook vergoeden wij het vervoer van uw beschadigde caravan naar Nederland.

    Bron: Europeesche Verzekeringen, 17 juni 2010


    Situatie Bangkok
    Het Calamiteitenfonds heeft de situatie in Bangkok tot een (dreigende) calamiteit en een uitkeringsvatbare situatie verklaard. Dit heeft consequenties voor de reizigers met een annulerings- en/of reisverzekering. De meest voorkomende vragen hebben wij voor u op een rij gezet.

    Veelgestelde vragen Bangkok
    Naar aanleiding van de recente gebeurtenissen in de Thaise hoofdstad Bangkok kunnen wij ons voorstellen dat u vragen heeft. Speciaal daarvoor hebben wij de meest voorkomende vragen op een rij gezet.

    Ik wil niet meer op reis vanwege de gebeurtenissen in Bangkok. Kan ik de kosten die ik hierbij maak claimen op mijn annuleringsverzekering? Deze kosten kunnen niet worden geclaimd op de annuleringsverzekering. Annuleringen en afbrekingen als gevolg van angst, psychische klachten en dergelijke vallen niet onder de dekking.

    Ik moet uit mijn huisje/hotel, maar ik kan niet vertrekken naar huis vanwege de gebeurtenissen in Bangkok. Kan ik extra reiskosten of extra verblijfkosten claimen op mijn reisverzekering? Normaal is alle schade (in)direct verband houdend met molest uitgesloten van de dekking. Het Calamiteitenfonds heeft de situatie in Bangkok uitgeroepen als Calamiteit. Daardoor kunt u zich wenden tot het Calamiteitenfonds voor een schadevergoeding. Kijk voor meer informatie op de site van het Calamiteitenfonds.

    Mijn vakantie zit er op maar ik kom noodgedwongen later thuis. Daardoor duurt mijn reis langer dan ik heb aangegeven op mijn aflopende reisverzekering. Blijft mijn reisverzekering nog van kracht? Ja, de reisverzekering blijft van kracht totdat u weer thuis bent (alle schade (in)direct verband houdend met molest is uitgesloten van de dekking).

    Bron: Europeesche Verzekeringen, 17 mei 2010


    IJslandse aswolk: wat is verzekerd?
    Door de uitbarsting van de vulkaan in de IJslandse gletsjer Eyjafjallajökull heeft het vliegverkeer van een deel van Europa last van as in de atmosfeer. Het Nederlandse luchtruim blijft tot zaterdagochtend 17 april zes uur gesloten. Dat heeft de Inspectie Verkeer en Waterstaat vrijdag bekendgemaakt. (Bron: ANP 16-04-2010) Wat voor gevolgen heeft dit voor uw verzekering?

    Annuleringsverzekering
    Vlucht vertraagd waardoor de vakantie korter wordt:
    o Bij een reisperiode van meer dan drie dagen geldt een vergoeding voor vertreksvertraging op de heenreis. Deze geldt bij vertraging van meer dan 8 uur tot een maximum van 32 uur. Bij meer dan 8 uur vertraging wordt 1 ongenoten dag vergoed, bij meer dan 20 uur 2 dagen en bij meer dan 32 uur 3 dagen.

    Vlucht geannuleerd:
    o Is de vlucht geannuleerd? Wij adviseren onze verzekerden dan contact op te nemen met de luchtvaartmaatschappij of reisorganisatie waar de reis geboekt is. De annuleringsverzekering biedt hiervoor geen dekking.
    o Wil een verzekerde de reis annuleren? Annuleren kan alleen met een geldige annuleringsreden. Deze specifieke gebeurtenis is niet in de voorwaarden opgenomen als annuleringsreden en is daarom niet verzekerd.
    o Wordt de reis geannuleerd dan geldt een vergoeding voor vertreksvertraging zoals hierboven genoemd bij punt: 'vlucht vertraagd'. Dit geldt uiteraard niet als deze al vergoed wordt door de reisorganisatie of luchtvaartmaatschappij.

    Samengestelde reis:
    o Deze optionele dekking is speciaal voor reizigers die zelf losse onderdelen regelen en boeken voor hun reis. Als één van de onderdelen van de samengestelde reis onvoorzien uitvalt, dan zijn de annuleringskosten van de onderdelen verzekerd.

    Reisverzekering
    Langer in het buitenland:
    o Heeft een verzekerde een reis geboekt en kan hij of zij niet op de geplande datum naar huis, dan zijn extra reis- en verblijfskosten verzekerd. De reisverzekering blijft gedurende deze periode gewoon van kracht.
    o Voordat extra reis en verblijfskosten worden gemaakt moeten verzekerden eerst contact opnemen met de Europeesche Hulplijn tel: +31 20 651 5777.

    Omboeken
    Reisverzekering blijft van kracht: o Inmiddels zijn er verschillende luchtvaartmaatschappijen die de mogelijkheid bieden om de vlucht om te boeken. Als de reissom en het bestemmingsland gelijk zijn aan de oorspronkelijke reis dan blijven de reis- en annuleringsverzekeringen gewoon geldig. Zijn reissom en/of bestemming niet gelijk, dan moeten verzekerden contact opnemen met het verkooppunt van de reis- of annuleringverzekering.

    Bron: Europeesche Verzekeringen, 16 april 2010


    Europeesche Beste Reisverzekeraar 2009
    De Europeesche is door de reisbranche verkozen tot Beste Reisverzekeraar van 2009. De reisbureaus stemmen op de beste leveranciers in de reisbranche en de Europeesche is hierbij als beste reisverzekeraar uit de bus gekomen met het rapportcijfer 8,13. En dat zegt wat! Het onderstreept dat we als specialist in reis- en recreatieverzekeringen het verschil kunnen maken.

    Bron: Europeesche Verzekeringen, 13 januari 2010


    Europeesche Verzekeringen biedt gratis annulering aan schaatsers met startbewijs
    Als de Elfstedentocht binnenkort plaatsvindt, kunnen leden van de ‘Vereniging De Friesche Elf Steden’ de vakantie via hun annuleringsverzekering van de Europeesche gratis annuleren of afbreken.

    Houdt het koude weer aan en is het ijs zo sterk dat de Elfstedentocht na 13 jaar weer gereden wordt, dan kunnen schaatsers met startrecht gewoon in Friesland aan de start verschijnen. Wanneer deze schaatsers hun vakantie al geboekt hebben of als ze al op vakantie zijn, vergoedt de verzekering de annuleringskosten. Deze gratis extra verzekering is geldig tot 1 maart 2010.

    “Het zou fantastisch zijn als de Elfstedentocht eindelijk weer gereden kan worden. Dan willen we niemand de kans ontnemen de schaatsen onder te binden voor deze unieke ervaring. Alle schaatsers met startrecht kunnen daarom zonder zorgen een wintervakantie boeken”, aldus Ernst van Donselaar, Hoofd Marketing van Europeesche Verzekeringen.

    Ook schaatsliefhebbers zonder startbewijs die graag bij het evenement aanwezig willen zijn, kunnen van dit aanbod gebruikmaken. Voor 1% extra premie kunnen zij zich voor deze speciale annuleringsreden bijverzekeren.

    Bron: Europeesche Verzekeringen, 30 december 2009


    Taxatiewaarde van oldtimer vaak bij oldtimerbezitter onbekend
    Circa de helft van de oldtimerbezitters weet niet precies wat hun oldtimer waard is, omdat zij hun oldtimer niet hebben laten taxeren. De groep die nog nooit een taxatie heeft laten uitvoeren vindt dit gewoonweg niet nodig (32%) of heeft hiervoor geen interesse (10%). Dit en meer blijkt uit een onderzoek van Europeesche Verzekeringen onder meer dan 400 oldtimerbezitters.

    Deze resultaten zijn opvallend, omdat een geldig taxatierapport zorgt voor een juiste waardebepaling bij schade of bij diefstal van een oldtimer. Een op de vijf noemt specifiek een reden die verband houdt met de auto: “de auto is nog niet klaar” (12%) en “de waarde is te laag” (10%).

    Oldtimers worden niet uitgeleend
    De eigenaar van een klassieke auto is uiterst zuinig op zijn kostbare bezit: Een overgrote meerderheid parkeert de bolide in de garage (86%). Het uitlenen van de oldtimer is een zeldzaamheid: slechts 12% geeft aan de auto wel eens aan anderen uit te lenen.

    Volkswagen populairste oldtimer
    Bijna driekwart bezit één oldtimer, 27% bezit er meer dan een. Het meest voorkomende merk is Volkswagen. Daarna volgen Mercedes, Ford en Fiat. De Volkswagen is voor de ondervraagde oldtimerbezitter ook de populairste eerste auto geweest. Vragen we aan de respondenten welke auto ze momenteel rijden, dan zijn Ford, Opel en Volkswagen de meest genoemde merken. Ondervraagden die meerdere oldtimers bezitten, zijn vaak (54%) verzamelaars van hetzelfde automerk.

    Gebruiksfrequentie
    Ongeveer de helft van de bezitters van een klassieke auto heeft deze in de afgelopen maanden minimaal een keer per week gebruikt. Nog eens 15% heeft eens per twee weken met de oldtimer rondgereden. Men toert doorgaans niet alleen: bijna 70% gaat er met anderen op uit. Gemiddeld wordt er per jaar ruim 3.500 kilometer met de oldtimer gereden.

    Oldtimerevenement populair
    De belangrijkste redenen om een klassieke auto aan te schaffen is de ‘liefde voor het model’ (31%). Een bijna even grote groep heeft de auto uit ‘hobbyisme’ aangeschaft. Bijna de helft (47%) heeft het afgelopen jaar een evenement voor oldtimers bezocht. Circa twee op de vijf zijn lid van een oldtimerclub, vooral voor de gezelligheid (29%). Een op de vijf oldtimerbezitters heeft wel eens meegedaan aan een rally.

    Zelf klussen
    Bijna alle oldtimerbezitters doen zelf (een deel van) het onderhoud aan hun auto. Circa de helft (47%) geeft zelfs op alles zelf aan het onderhoud van hun oldtimer(s) te doen. Gemiddeld genomen wordt er per maand acht uur aan het onderhoud besteed. Onderhoudswerkzaamheden waarvoor men met name de specialist inzet zijn: APK (19%), specialistisch werk (17%), groot onderhoud (9%) en servicebeurten (9%). Gemiddeld besteden oldtimerbezitters ruim € 900 aan onderhoud. Mannen geven aan onderhoud bijna twee keer zoveel uit als vrouwen.

    Weinig aandacht voor banden
    Ongeveer de helft van de bezitters van een oldtimer heeft de auto aangepast aan de huidige veiligheidseisen (52%). De meeste van deze groep hebben veiligheidsgordels laten aanbrengen (47%) of remmen vervangen (16%).

    Maar liefst 37% geeft expliciet op nooit de banden te verwisselen. De chemische componenten die banden soepel houden en zorgen voor grip op het wegvlak, hebben de eigenschap na verloop van tijd steeds verder te verharden. In de praktijk let men bij een APK keuring alleen op de diepte van het profiel. Ondertussen nemen ouderdomseffecten als een langere remweg en slipgevoeligheid steeds meer toe. Banden vanaf 8 jaar en ouder verliezen grip. Daarmee zijn ze, zeker voor de snellere oldtimers, gevaarlijk in gebruik. Europeesche Verzekeringen raadt oldtimerbezitters dan ook aan banden na 8 jaar te vervangen.

    Verzekerd
    Dat men zuinig is op de auto blijkt uit het feit dat ongeveer vier op de vijf (81%) respondenten nog nooit schade hebben gehad aan de oldtimer. Slechts een op de drie bezitters heeft dit kostbare bezit WA en volledig casco verzekerd. Daarnaast hebben twee op de vijf eigenaars een ongevallenverzekering voor inzittenden afgesloten.

    Bron: Europeesche Verzekeringen, 29 september 2009


    Mexicaanse griep en reis- en annuleringsverzekeringen Europeesche, wat is wel en wat is niet gedekt?
    De Europeesche behandelt de Mexicaanse griep op de reis- en annuleringsverzekeringen hetzelfde als elke andere griep. Wel zijn aanvullende bepalingen opgesteld in het geval verzekerden op last van (buitenlandse) autoriteiten tijdelijk in quarantaine worden gesteld. De aanvullende bepalingen gelden alleen voor individuele gevallen. Wanneer er sprake is van het in quarantaine plaatsen van een hele regio of land, dan gelden de aanvullende bepalingen niet. Hieronder staan een aantal situaties, dat duidelijk maakt wanneer men wel of niet gebruik kan maken van de reis- of annuleringsverzekering.

    Situatie 1
    Een reiziger krijgt griep en moet op zijn bestemming blijven (bijvoorbeeld door quarantaine in een ziekenhuis of hotel).
    1.1. Dekt de annuleringsverzekering dan de 'niet genoten vakantiedagen' van deze reiziger? Ja, als de reiziger tijdens de geplande reis in het ziekenhuis wordt opgenomen in verband met de (Mexicaanse) griep. Ook wordt een vergoeding voor ongebruikte vakantiedagen verleend als de reiziger vanwege een medische noodzaak eerder dan de oorspronkelijke vertrekdatum terug moet worden vervoerd naar Nederland.

    Als de reiziger tijdens de geplande reis op last van een buitenlandse officiële overheid in het hotel of op een andere quarantaine plek moet blijven in verband met de (Mexicaanse) griep, dan wordt er geen vergoeding voor ongebruikte vakantiedagen verleend.

    1.2. Dekt de reisverzekering extra kosten die door deze reiziger gemaakt worden? Ja, als de reiziger pas na de oorspronkelijke vertrekdatum mag vertrekken omdat hij in het ziekenhuis moest blijven of omdat vermoed werd dat hij de Mexicaanse griep heeft opgelopen. In dat geval worden extra kosten vergoed, zoals verblijfskosten en extra kosten voor de gewijzigde terugvlucht.

    Als de reiziger tijdens de geplande reis op last van een buitenlandse officiële overheid in het hotel of op een andere quarantaine plek moet blijven in verband met de (Mexicaanse) griep, dan worden de extra verblijf-, omboek- en vervoerskosten na overleg met de Europeesche Hulplijn, aanvullend op de vergoeding van de buitenlandse officiële overheid, vergoed. Ook worden telefoonkosten vergoed tot maximaal het verzekerd bedrag van € 100,- (of € 150,- bij de topmodule).

    1.3. Heeft een medereiziger die géén griep heeft dan ook recht op extra kosten voor een andere terugvlucht? Ja, een verzekerde medereiziger kan aanspraak maken op dezelfde vergoedingen.

    1.4. Kan men in deze situatie de ziektekostenverzekering aanspreken? De verzekerde kan gemaakte medische kosten claimen op zijn zorgverzekering of reisverzekering.

    Situatie 2
    Iemand heeft al een tijd geleden een reis geboekt naar een land waar de griep zich nu heel snel verspreidt.
    2.1. Kan ik ook een claim indienen als ik bang ben om de Mexicaanse griep in het buitenland op te lopen? Nee. Angst om de Mexicaanse griep op te lopen is onvoldoende om gebruik te maken van de annuleringsverzekering.

    2.2. Als de verzekerde zoals gepland naar de bestemming vertrekt, terwijl hij weet dat hij naar een land gaat waar de griep zich snel verspreidt. Heeft hij dan minder dekking op zijn reis- of annuleringsverzekering als hij extra kosten moet maken als gevolg van het oplopen van de griep? Nee, er is gewoon normale dekking.

    Situatie 3
    Reizigers kunnen bij vertrek uit Nederland al aan de grens worden geweigerd, bijvoorbeeld door een luchtvaartmaatschappij die scans uitvoert om risicopersonen uit te sluiten van de vlucht.
    3.1 Dekt de annuleringsverzekering in deze situatie de 100% annuleringskosten waar een verzekerde mee wordt geconfronteerd? Ja, als een verzekerde een verklaring van de luchtvaartmaatschappij kan laten zien dat hij/zij is geweigerd op basis van (een verdenking) van de Mexicaanse griep.

    Situatie 4
    Een niet meereizend familielid in de 1e of 2e graad heeft de Mexicaanse griep.
    4.1. Kan een reiziger dan eerder van zijn reis terugkeren via zijn annuleringsverzekering? Nee, tenzij het familielid zodanig ziek is dat om zijn leven moet worden gevreesd. Een familielid in de eerste graad zijn ouders en eventuele eigen kinderen. 2e graad zijn grootouders, eventuele broers of zussen en eventuele kleinkinderen.

    4.2. Stel: iemand in mijn familie wordt getroffen door de Mexicaanse griep waardoor ik niet meer op vakantie wil. Kan ik dan gebruik maken van mijn annuleringsverzekering? Nee, tenzij het gaat om een familielid in de 1e graad die dringend zorg nodig heeft van verzekerde en niemand anders dan verzekerde deze zorg kan verlenen. Een familielid in de eerste graad zijn ouders en eventuele eigen kinderen.

    Bron: Europeesche Verzekeringen, 13 augustus 2009


    8.000 zonnebrillen verloren op Nederlandse luchthavens
    De bril staat al jaren op nummer een in de top vijf van meest verloren, zoekgeraakte of beschadigde voorwerpen tijdens de zomervakantie. Ook vergeet men de zonnebril vaak in de koffer te stoppen. Europeesche Verzekeringen ‘verloor’ daarom afgelopen zaterdag 8.000 zonnebrillen op de luchthavens van Schiphol, Rotterdam, Eindhoven, Eelde en Maastricht.

    Overal verspreid lagen de zonnebrillen als verloren voorwerpen voor het grijpen. Met deze actie wijst de Europeesche de reizigers erop dat ze deze zomer goed op hun bril moeten letten.

    Zonnebril blijft vaak thuis “Uit ons zomeronderzoek kwam ook dit jaar weer naar voren dat de zonnebril vaak per ongeluk niet in de koffer meegaat. De reizigers die op zaterdag een nieuwe bril hebben gevonden, kunnen door deze actie hun ogen in ieder geval weer goed beschermen tegen de felle zon. En hopelijk is het meteen een geheugensteuntje voor een volgende vakantie,” zegt Ernst van Donselaar, Hoofd Marketing van Europeesche Verzekeringen.

    1 op de 10 Nederlanders zonder reisverzekering op vakantie Uit het zomeronderzoek van de Europeesche is ook gebleken dat 1 op de 10 Nederlanders geen reisverzekering afsluit, vaak simpelweg doordat men het vergeet. Reizigers kunnen op vakantie dan onverwacht voor hoge kosten komen te staan. Bij de Europeesche is het mogelijk om vlak voor en zelfs tijdens de vakantie nog een reisverzekering af te sluiten.

    Bron: Europeesche Verzekeringen, 1 augustus 2009


    Claimgedrag Nederlanders reisverzekeringen
    Bijna driekwart van de reizigers zegt “nooit” iets onterecht op te geven bij de reisverzekeraar. Dat blijkt ten minste uit een poll op internet die het weekblad de Kampioen onlangs heeft gehouden.

    Op de vraag ‘Heb jij wel eens onterecht iets opgegeven bij je reisverzekering’ antwoordde maar liefst 71,3 procent ‘Nooit, eerlijk duurt het langst’. ‘Ik declareer eigenlijk sowieso nooit iets’ was met 21,2 procent het tweede meest gegeven antwoord. Andere antwoorden waren: ‘Alleen om geleden schade toch onder de dekking te laten vallen’ (6,1 procent), ‘Ja, ze keren ook vaak genoeg niet uit als het wel terecht is’ (0,6 procent) en ten slotte ‘Ja, ik betaal niet voor niets premie’ (0,8 procent).

    Bron: Verbond, 17 juni 2009


    Bril nummer 1 in schade top 10
    Tijdens de afgelopen winterperiode is weer heel wat verdwenen in de sneeuw of tijdens de après ski. De volgende voorwerpen zijn de afgelopen periode het meest geclaimd op de reisverzekering van reis- en recreatiespecialist Europeesche Verzekeringen.

    Schade top 10:
    • 1. Bril

    • 2. Camera

    • 3. Koffer

    • 4. Mobiele telefoon

    • 5. Kleding

    • 6. Ski's/skistokken

    • 7. Geld/portemonnee

    • 8. Rijbewijs/Paspoort

    • 9. Laptop

    • 10. Sieraden


    Net als in de zomer is de bril het meest verloren voorwerp. Niet alleen zonne- en skibrillen, maar vooral ook gewone brillen op sterkte. Goed zicht op de piste is erg belangrijk en vaak heeft men na de wintersport nog een lange autoreis naar huis voor de boeg. Daarom raadt Europeesche Verzekeringen wintersporters aan altijd een reservebril mee te nemen.

    Veel ski’s kwijt tijdens après ski
    Opvallend is dat ski’s en skistokken wel in de top 10 voorkomen, maar dat we skischoenen pas op plaats 17 tegenkomen.

    “Dit komt waarschijnlijk omdat ski’s en stokken vaak voor langere periode onbeheerd worden achtergelaten tijdens de après ski, zegt Ernst van Donselaar, Hoofd Marketing Communicatie van de Europeesche. De skischoenen blijven dan meestal aan. Onze tip is dan ook om je ski’s en stokken eerst naar je verblijf te brengen. Dit verkleint de kans op diefstal aanzienlijk.”

    Meeste kosten medisch
    Meer nog dan materiële schade worden tijdens de wintersport medische kosten gedeclareerd op de reisverzekering. Dit is vaak de grootste kostenpost. Medische behandelingen in wintersportsportgebieden zijn vaak vele malen hoger dan in Nederland. Vaak worden deze kosten niet volledig vergoed door de zorgverzekeraar in eigen land. Veel reizigers weten dit niet en gaan onverzekerd op vakantie. Controleer daarom voor je op vakantie gaat de voorwaarden van je verzekering. Zo weet je zeker dat je niet voor verrassingen komt te staan.

    Bron: Europeesche Verzekeringen, 15 maart 2009


    Europeesche Verzekeringen Winteronderzoek 2008
    De helft (51%) van de wintersporters bereidt zich fysiek voor op de wintersport. Zij gaan bijvoorbeeld wandelen (19%), oefenen op een indoorskibaan (16%), hardlopen (14%) of beoefenen een combinatie van sporten. Opvallend is verder dat 4% zich fysiek voorbereidt op de wintersport door op een game console als de Wii of PlayStation te oefenen. Ook extra trainen op de sportschool wordt genoemd (13%). Dit blijkt uit het Winteronderzoek 2008, uitgevoerd door reis- en recreatiespecialist Europeesche Verzekeringen. De verkregen informatie geeft beter inzicht in het gedragspatroon van de Nederlandse vakantieganger, zowel de zon- als de sneeuwaanbidder.

    Verder geldt dat hoe ouder, hoe meer men wandelt ter voorbereiding. Iets meer dan een derde (37%) van de 55+-ers wandelt. Hoe jonger, hoe meer men oefent op een indoorskibaan. Een vijfde van de jongeren van 18 tot 34 jaar (19%) gaat indoor skiën. Wintersporters zijn ook in het dagelijks leven sportief. Bijna driekwart sport minstens een keer per week. Een derde sport twee keer per week of vaker. Een kwart sport niet (regelmatig).

    Bron: Europeesche Verzekeringen, 10 december 2008


    Besparen: ziektekostenverzekering InternetVerzekeren.NL
    De basisverzekering van Delta Lloyd is in 2009 het goedkoopste via InternetVerzekeren.NL. Iedereen kan profiteren van onze zeer lage premie. De premie bedraagt bij ons slechts EUR 86,25 per maand!

    Onze voordelen:
    • 10% korting op de basisverzekering (2009: EUR 86,25 p/m)

    • 10% korting op alle aanvullende verzekeringen

    • zeer soepele en snelle acceptatie

    • tevredenheidsgarantie: 14 dagen bedenktijd


    In 2009 biedt Delta Lloyd een uitstekende zorgverzekering, waarbij u zelf uw zorgverlener kunt kiezen (restitutiepolis). Daarnaast kan gebruik worden gemaakt van de Delta Lloyd gezondheidsservices, met ondermeer dekking voor bewegingsadvies, vergoedingen voor griepvaccinaties of adviezen over verantwoord sporten. Meer informatie over de Delta Lloyd ziektekostenverzekering...

    Bron: InternetVerzekeren.NL, 24 oktober 2008


    Frauderen met reisverzekering bijna net zo erg als rijden met drank op
    Een fototoestel claimen waarmee nog vakantiekiekjes blijken te zijn gemaakt na de datum waarop de camera gestolen zou zijn. Of meteen maar even op kosten van de verzekeraar een neuscorrectie laten uitvoeren tijdens een spoedopname in een Iraans ziekenhuis.

    Reisverzekeraars vermoeden dat aan één op de tien declaraties, die zij de komende weken ontvangen, een luchtje zit. Nu Nederland weer massaal op vakantie gaat, begint daarom ook voor de fraudeonderzoekers het hoogseizoen. De strijd tegen verzekeringsfraude kan op steeds meer steun van de bevolking rekenen: Nederlanders vinden het oplichten van een verzekeraar bijna net zo erg als rijden met drank op.

    Morele verontwaardiging is niet het enige wapen in de strijd tegen oplichtingspraktijken. Veel verzekeraars plannen de komende weken extra capaciteit in, om vakantiefraudeurs sneller op het spoor te komen. Inspecties op populaire vakantiebestemmingen behoren tot de maatregelen. Bij (deel)fraude kan een verzekeraar besluiten een hele claim af te wijzen, of zelfs alle polissen van de klant op te zeggen.

    De bestrijding van financieel-economische criminaliteit is een van de speerpunten van het huidige kabinet. Samen met het Openbaar Ministerie verkent het Verbond van Verzekeraars daarom de mogelijkheden fraudeurs slagvaardiger aan te pakken.

    Bron: Verbond van Verzekeraars, 8 juli 2008

    Niet alleen wijs, maar ook ‘wijs verzekerd op reis’
    Het Verbond van Verzekeraars gaf onlangs op de Scheveningse boulevard acte de presence op een minibeurs, georganiseerd door de overheid in het kader van haar ‘Wijs op reis’-campagne.

    Dat mensen nog altijd onvoldoende voorbereid op reis gaan, blijkt wel uit het feit dat vorig jaar ruim honderd toeristen op Cuba in de problemen kwamen, omdat zij op het eiland niet bleken te kunnen pinnen. Ook weet slechts 58 procent van de reizigers dat de basisverzekering niet alle medische kosten dekt in het buitenland. Het Verbond heeft daarom een speciale vakantieflyer, met allerlei tips en weetjes, uitgedeeld.

    Een goede reisverzekering is dus zeker geen overbodige luxe. Europeesche Verzekeringen is door de Nederlandse reisagenten de afgelopen 10 jaar maarliefst negen keer gekozen tot beste reisverzekeraar van Nederland!

    Meer informatie over reisverzekeringen van de Europeesche...

    Bron: Verbond van Verzekeraars, 2 juli 2008

    Motorverzekering Europeesche verbeterd!
    Veel motorrijders bezitten naast hun motor ook een auto. Hier speelt de Europeesche op in met de introductie van het Motor Bonusplan. Daarnaast introduceert de Europeesche, speciaal voor de tweedehands motoren, de dekking 3-jaars Aankoopgarantie.

    Hogere startkorting met Motor Bonusplan:
    Juist voor motorrijders die wat later zijn begonnen met motorrijden en nog weinig no-claimkorting hebben opgebouwd, is het Motor Bonusplan uitermate geschikt. Zij kunnen de opgebouwde schadevrije jaren van hun autoverzekering (die niet bij de Europeesche hoeft te lopen) gebruiken en komen dan wel in aanmerking voor een hogere startkorting.

    Aankoopgarantie voor tweedehands motoren:
    Meer dan 35.000 motoren verwisselen elk jaar van eigenaar; de tweedehands motormarkt is dan ook een interessante markt waarvoor wij u een nieuwe mogelijkheid bieden: de 3-jaars aankoopgarantie. Hiermee krijgt u de best mogelijke dekking voor een tweedehands motor. Bij totaal verlies binnen 3 jaar na aankoop van de motor krijgt u met een volledig cascoverzekering het aankoopbedrag vergoed.

    Meer informatie over de vernieuwde motorverzekering...

    Bron: Europeesche Verzekeringen, 1 juni 2008

    Onderzoek Europeesche naar Zakenreisverzekering
    Europeesche Verzekeringen heeft als specialist in reis- en recreatieverzekeringen onderzoek gedaan onder 512 zakenreizigers. Uit dit onderzoek zijn een aantal interessante uitkomsten naar voren gekomen.

    Zo blijkt dat van de Nederlandse zakenreizigers bijna de helft onverzekerd op zakenreis gaat. 35% ziet geen verschil in een reguliere reisverzekering en een zakenreisverzekering. Zij weten niet dat een gewone reisverzekering vaak geen dekking biedt tijdens een zakelijke reis.

    Meer informatie over de Ideale zakenreisverzekering...

    Bron: Europeesche Verzekeringen, 8 mei 2008

    Verbetering doorlopende annuleringsverzekering
    De verzekerde som op de doorlopende annuleringsverzekering van de Europeesche bedraagt standaard € 1500 per persoon (max. € 6000 per polis). Sinds kort kan het verzekerde bedrag op aanvraag worden verdubbeld naar € 3.000, met een maximum van € 12.000 per polis. Europeesche Verzekeringen is specialist in reis- en recreatieverzekeringen en diverse malen uitgeroepen tot 'beste reisverzekeraar van Nederland'.

    Bron: Europeesche Verzekeringen, 2 april 2008

    Assurantiebelasting per 1 maart 2008 verhoogd
    Het hing al enige tijd in de lucht maar het wordt dan nu daadwerkelijk een feit: de assurantiebelasting (7% sinds 1983) wordt per 1 maart 2008 verhoogd naar 7,5%.

    Bron: Europeesche Verzekeringen, 1 maart 2008

    Aflopende Annuleringsverzekering Europeesche uitgebreid met dekking EUclaim
    Met ingang van 1 februari is de aflopende annuleringsverzekering van Europeesche Verzekeringen uitgebreid met een dekking voor EUclaim. Vanaf nu zijn de kosten die door EUclaim worden berekend bij een succesvolle claim meeverzekerd.

    EUclaim is een bedrijf dat luchtvaartpassagiers helpt bij het indienen van een claim bij annulering en vertraging van een vlucht. Op grond van de Europese Verordening 261/2004 hebben passagiers recht op een compensatie die op kan lopen tot € 600.

    Is een vlucht van uw klant geannuleerd of vertraagd dan kan hij via euclaim.nl proberen een schadevergoeding te ontvangen. Is de claim succesvol en heeft uw klant een aflopende annuleringsverzekering van de Europeesche dan kan hij de kosten die EUclaim rekent, declareren met behulp van de uitkeringsbevestiging die hij van EUclaim ontvangt.

    Bron: Europeesche Verzekeringen, 5 februari 2008

    Verplicht eigen risico zorgverzekering & reisverzekering Europeesche
    Per 1 januari 2008 wordt het verplicht eigen risico op de zorgverzekering ingevoerd; dit houdt in dat verzekerden vanaf 18 jaar de eerste € 150 aan medische kosten zelf gaan betalen. Dit eigen risico kan niet worden afgekocht op de basis zorgverzekering of op de aanvullende zorgverzekering.

    Uit een Zorgverzekeringsenquête die dit jaar onder 40.000 consumenten is gehouden, blijkt dat vier op de vijf respondenten heeft aangegeven geen eigen risico te willen hebben. De Europeesche speelt hierop in door als eerste reisverzekeraar de in het buitenland gemaakte medische kosten die op de reisverzekering worden gedeclareerd, niet van invloed te laten zijn op het eigen risico.

    Voor iedereen met een reisverzekering van de Europeesche heeft deze maatregel dus geen nadelige gevolgen. Want voor zover de in het buitenland gemaakte medische kosten het verplichte eigen risico van de zorgverzekering zouden aantasten, neemt de Europeesche deze kosten voor haar rekening. Het meeverzekeren van de rubriek Geneeskundige kosten is hiervoor uiteraard wel noodzakelijk.

    Bron: Europeesche Verzekeringen, 18 december 2007

    Sterke groei aantal oldtimers
    Nederland telde begin dit jaar bijna 323.000 oldtimers, ofwel motorvoertuigen van 25 jaar of ouder. Dat zijn er tweemaal zoveel als in 2000. Van de 'oudjes' is ruim zes op de tien een personenwagen. Dat meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek.

    Het aantal oldtimers groeide in zeven jaar tijd met 68 procent tot 204.000. Maar de grootste stijging was weggelegd voor het aantal klassieke motorfietsen op leeftijd. Dat verdrievoudigde tot ruim 95.000. Het aantal oude bedrijfswagens (onder andere bestelauto's, vrachtauto's en bussen) verdubbelde tot bijna 24.000. Het totale wagenpark bestond in 2007 voor bijna 2,5 procent uit oldtimers. Afgezien van het mogelijke emotionele aspect is een voertuig van 25 jaar of ouder ook aantrekkelijk omdat er geen wegenbelasting voor hoeft te worden betaald. Bovendien is de verzekeringspremie voor een oldtimer die recreatief wordt gebruikt erg aantrekkelijk. Een groot deel van de oude wagens en motoren is nog betrekkelijk jong, dat wil zeggen niet ouder dan 35 jaar.

    Voor een oldtimer die u dagelijks gebruikt, kunt u een gewone autoverzekering afsluiten. Wordt uw oldtimer uitsluitend recreatief gebruikt, dan kunt u een oldtimerverzekering afsluiten bij de Europeesche. De premie is doorgaans laag (maar wel afhankelijk van de getaxeerde waarde). De oldtimerverzekering is bedoeld voor auto’s waar een beperkt aantal kilometers mee gereden wordt. Daarnaast dient u een auto voor dagelijks gebruik te bezitten.

    Bron: CBS, 17 december 2007

    Special Caravanverzekering: preventietips
    De Europeesche heeft een actief preventiebeleid ter voorkoming of vermindering van onverhoopte schade. Preventie heeft een gunstige invloed op uw verzekeringspremie. In het vorige artikel is ruimschoots aandacht besteedt aan preventietips voor oldtimers. In dit artikel wordt ingegaan op preventietips voor caravans. De tips zijn onderverdeeld in 4 catagorien:
    • Inbraak en diefstal
    • Beladen van de caravan
    • Rijden met de caravan
    • Banden & Onderhoud

    Inbraak en diefstal
    Een caravan is een makkelijk en daardoor gewild doelwit; vooral op onbewaakte plaatsen. U kunt maatregelen nemen om inbraak en diefstal te voorkomen. Absolute beveiliging bestaat niet maar u kunt het inbrekers en dieven wel extra moeilijk maken. Meestal hebben ze haast, tijd is hun grootste vijand. Een karwei dat lang gaat duren, schrikt hen af en zij doen hun werk het liefst met eenvoudige hulpmiddelen. Met bijvoorbeeld solide beveiligingsmateriaal kunt u het diefstalrisico al sterk verminderen. Wordt uw caravan toch gestolen? Meldt dit dan direct aan de Europeesche Hulplijn (+31 20 65 15 777). De Europeesche Hulplijn zorgt ervoor dat alle benodigde caravangegevens bij een landelijk meldpunt terecht komen. U moet wel zelf aangifte bij de politie doen.

    Organisatorische maatregelen die genomen kunnen worden zijn onder andere:
    • Zet de caravan zo dicht mogelijk bij uw huis
    • Indien mogelijk zet de caravan strak tussen andere voertuigen
    • Heeft u een oprit, plaats dan de dissel naar uw huis of garage
    • Plaats een goedgekeurde wielklem en of disselslot
    • Zorg dat de caravan door u of uw buren gezien wordt
    • Doe de gordijnen dicht zodat men niet naar binnen kan kijken
    • Bewaar het kentekenbewijs niet in de caravan
    • Laat geen (losse) kostbare zaken in de caravan achter
    • Laat onderweg uw auto en caravan niet zonder (uw) toezicht achter op een parkeerplaats
    • Tijdens een stop onderweg auto en caravan op slot

    Beladen van de caravan
    • Berg zware spullen zoveel mogelijk onderin en in het midden van de caravan op; onderschat een stapel boeken en tijdschriften niet
    • De lichtste spullen achterin, de zwaardere meer naar voren
    • Verdeel de bagage dusdanig dat beide caravanwielen gelijkmatig worden belast
    • Zorg dat de bovenkastjes tijdens het rijden niet open kunnen gaan en dat bij het openen de inhoud in het kastje blijft liggen. Dek de inhoud desnoods met een thee- of handdoek af
    • Een veel voorkomend probleem is dat de maggifles omvalt in het keukenkastje, druppels in het houtwerk zorgen voor een blijvende, vervelende lucht. Doe de maggifles in een plastic zak en zet het onderin de keuken
    • Let op de kogeldruk bij het inruimen van de disselkast, zorg er wel voor dat u voldoende kogeldruk heeft. U kunt dit eenvoudig meten met een speciale kogeldrukmeter die u onder de koppeling plaatst. Helaas zijn er kogeldrukmeters in omloop die zeer onnauwkeurig zijn. U kunt ook een personenweegschaal gebruiken, plaats deze onder de koppeling, leg een plankje over de weegschaal, zet een balkje recht op het plankje en laat de koppeling op het balkje zakken. Let er wel op dat de koppeling bij het wegen de hoogte heeft van de trekhaak, (zet niet het neuswiel op de weegschaal, dit scheelt zo 10 tot 15 kg i.v.m. hefboom werking)
    • Om de juiste kogeldruk te kunnen bepalen is op de trekhaak naast de kogel een ovaal plaatje gemonteerd, hierop staan een aantal gegevens, bij “vertical load” staat het aantal kilo´s dat maximaal op de trekhaak is toegestaan. Overschrijdt dit niet maar houdt de oplegdruk in de buurt van dit aangegeven gewicht, u zult hierdoor een stabiele caravan achter uw auto bemerken. Te weinig kogeldruk geeft een instabiele wegligging waar bij windstoten of in afdalingen de caravan in een slinger kan raken

    Rijden met de caravan
    Let op! Als de caravan niet goed beladen is, kan de in werking zijnde stabilisator er voor zorgen dat u dat niet of te laat merkt. De stabilisator houdt het slingeren tegen, echter, als de caravan toch in een slinger raakt, (meestal boven de 80 km) zal de stabilisator er ook voor zorgen dat de caravan moeilijker uit de slinger terug komt. Dit kan fatale gevolgen hebben.

    In het voorgaande hebben we alleen het rijden op de weg besproken. De meeste eenzijdige aanrijdingen ontstaan op campings, tankstations en landweggetjes. Een paar voorbeelden:
    • Scherpe bochten te kort genomen, geen rekening gehouden met het uitzwenken van de achterkant
    • Passeren van slagbomen die niet geheel rechtop staan
    • Parkeerplaatsen met een beperkte doorrijhoogte
    • Bij het tanken de auto te kort op de pomp, caravan raakt pomp bij het wegrijden
    • Aanrijding met dakgoot van campingkantoor
    • Onder laaghangende takken doorrijden (krassen op dak en kapot dakluik)
    • Startproblemen na lange stop, oorzaak koelkast
    • Advies : stops van langer dan een half uur, de koelkast 12 volt uit en eventueel op gas

    Onderhoud van de caravan
    Van caravanbanden wordt veel gevergd, een beladen caravan weegt gemiddeld 1.000 kg een beladen auto weegt wel meer maar staat op vier wielen, de caravan op twee. Daarbij komt dat het doorveren van de caravan als hefboom op de as werkt waardoor de belasting op de banden al gauw met 50 % tot 75% kan toenemen. Wanneer de asrubbers verouderen worden zij harder, de vering wordt hierdoor minder, bij oudere banden geeft dit een extra risico op klapbanden.

    Caravans die voor langere tijd niet worden gebruikt is het aan te bevelen om de banden op te pompen tot de maximale toegestane druk, meestal 4,5 bar. Dit voorkomt dat de banden zgn. gaan wangen, het canvas zal door de hoge spanning niet snel (blijvend) vervormen. Vervormde banden worden tijdens het rijden veel warmer en klappen hierdoor ook sneller. Al zien de banden er goed uit toch is het noodzakelijk deze tijdig, na vijf jaar, te vervangen. Beschadiging van het binnenwerk (canvas) door uitdroging is op het oog niet waar te nemen maar leidt onherroepelijk tot klapbanden.

    Aan te raden is om eens in de twee jaar de (toer)caravan een grote beurt te laten geven. De meeste chassis fabrikanten adviseren de remmen na iedere ca. 6.000 km af te stellen. De gemiddelde afstand die een caravan per jaar aflegt is ca. 3.000 km, de tweejaarlijkse servicebeurt is dan niet overdreven.

    Het afstellen van de remmen is vakwerk, dit heeft te o.a. te maken met de juiste afstelling van de terug-rij-automaat. Als die te strak staan blokkeren direct de remmen bij het achteruitsteken en bij het vooruit rijden worden de remmen te warm en kunnen de remschoenen verbranden. Nog erger is het als het vet uit de wiellagers smelt waardoor dan een aanzienlijke (misschien ongedekte) schade kan ontstaan. Controle van de wiellagers is vrij éénvoudig, zorg dat het te contoleren wiel vrij van de grond is, dat de oploopdemper geheel uitgetrokken is en dat de handrem losstaat. Sla met een rubber hamer tegen de zijkant van de band en luister goed of er een klein, nauwelijks waarneembaar, rammeltje bij het lager vandaan komt. Als dit zo is dan heeft het lager de juiste speling, dit mag namelijk nooit te strak aangedraaid zijn. Wanneer u met uw hand op het wiel duidelijk lagerspeling constateert is het noodzakelijk een vakman te raadplegen. Het jaarlijks (na een paar duizend km) demonteren van de aslagers is niet aan te bevelen, dit geeft alleen maar kans op verkeerde afstellingen, dit doet u immers ook niet met de lagers van uw auto. Ook dient er speciaal lagervet te worden gebruikt dat tegen zeer hoge temperaturen kan, dit in verband met het systeem van oploopremmen. Wanneer de caravan op een seizoenplaats staat is het verstandig overleg te plegen over het onderhoud met uw dealer. Nogmaals, onderschat de techniek van de caravan niet en laat het onderhoud aan de vakman over.

    Bron: De Europeesche, 14 december 2007

    Special: Oldtimerverzekering & preventietips
    Speciaal voor u heeft Europeesche Verzekeringen een aantal preventietips verzameld waarmee u uw voordeel kan doen. De tips zijn onderverdeeld in:
    • Diefstalpreventietips
    • Brandpreventietips
    • Onderhoudstips

    Diefstalpreventietips
    In de pers lezen we regelmatig dat het aantal autodiefstallen aan het dalen is. Dat is mooi, maar er wordt ook geschreven dat oldtimers meer gestolen worden dan vroeger. Vermoedelijk zijn moderne auto’s beter beveiligd dan oldtimers en kiest de autodief dus sneller een oldtimer om te stelen. Een goede beveiliging van uw oldtimer is helaas bittere noodzaak. Op de website scm.nl vindt u veel informatie voor de beveiliging van uw oldtimer en op de website politie.nl staan een aantal goede tips om diefstal uit uw auto te voorkomen en welke beveiligingsmaatregelen u kunt treffen. Als u de mogelijkheid heeft dan adviseren wij u uw oldtimer tijdens de nachtelijke uren te stallen in een afgesloten ruimte. Vergeet daarbij niet de inbraakbeveiliging van uw woning en de stalling. Gebleken is namelijk dat de meeste diefstallen met de originele sleutels plaats vinden en die worden bemachtigd door woninginbraak. Meer informatie over inbraak- en brandbeveiliging van uw woning vindt u op: ncpreventie.nl.

    Brandpreventietips
    De kans dat een oldtimer door kortsluiting in brand vliegt is groter dan bij een moderne auto. De Europeesche adviseert altijd een brandblusser in uw oldtimer aanwezig te hebben. Het is ook aan te bevelen om brandblussers bij de hand te hebben op het vaste stallingsadres. Wanneer uw oldtimer voor langere tijd achtereen gestald wordt is het raadzaam om de 2 polen van de accu los te koppelen, waardoor geen kortsluiting kan ontstaan. Bovendien loopt de accu minder snel leeg en kunnen de accuklemmen niet corroderen.

    Onderhoudstips
    Tijdens de wintermaanden zult u bijna geen échte oldtimers meer op de weg tegenkomen, omdat de wegen dan bezaaid zijn met pekel. De oldtimer gaat lekker de verwarmde stalling in. Als uw oldtimer voor langere tijd achtereen gestald wordt is het raadzaam uw oldtimer op assteunen/blokken te zetten zodat de banden niet belast worden. Hierdoor wordt voorkomen dat uw banden ‘vierkant’ worden zoals dat wel genoemd wordt. Dit is ook heel goed voor de veren van uw oldtimer. Een goede tip is om de rubbers van uw deuren en motorkap/kofferdeksel in te smeren met vasaline. Vooral belangrijk als uw oldtimer meestal buiten staat in verband met eventuele vorst. Het kan sowieso geen kwaad om dit eens in de zoveel tijd te doen. Als u de mogelijkheid heeft is het beter uw oldtimer binnen te stallen.

    Bron: De Europeesche, 18 november 2007

    Online bagageschade melden bij de Europeesche
    Is er tijdens uw vakantie iets gestolen, verloren of beschadigd dan kunt u met een reisverzekering van de Europeesche dit online melden. Wat voorheen nog een kwestie was van bonnen en nota's zoeken en opsturen naar de Europeesche, is nu razendsnel via internet geregeld.

    De voordelen van online schademelden op een rij:
    • - Altijd en overal
      Online bagageschade melden kan 24 uur per dag, waar dan ook ter wereld. Dus meteen op de vakantiebestemming of lekker thuis

    • - Snelle verwerking
      Binnen 2 werkdagen na de melding is de schade behandeld

    • - Nota's en bonnetjes slechts 3 maanden bewaren
      Online schademelden is vooral gemakkelijk omdat het niet nodig is om originele stukken op te sturen zoals aankoopnota's. Terwijl dat wel gevraagd wordt bij het schriftelijk indienen van een schade. Omdat de online schademeldingen steekproefsgewijs gecontroleerd worden bestaat een kleine kans dat de originele stukken alsnog opgestuurd moeten worden. Daarom is het nodig dat deze nog 3 maanden bewaard worden

    Bron: Europeesche, 30 oktober 2007

    Europeesche neemt portefeuille camperverzekeringen over
    Op 1 oktober 2007 wordt de portefeuille camperverzekeringen van Nationale Nederlanden overgenomen door de Europeesche. De camperverzekeringen worden tegen dezelfde premie en voorwaarden voortgezet. Het product paste niet meer in de strategie van Nationale Nederlanden. Europeesche Verzekeringen is specialist in reis- en recreatieverzekeringen zoals de camperzekering. Voor meer informatie over de camperverzekering van de Europeesche verwijzen wij u naar de rubriek camperverzekering op deze website.

    Bron: Nationale Nederlanden, 2 oktober 2007

    Royementsverklaring autoverzekering vanaf nu digitaal
    Wie wisselt van autoverzekeraar hoeft geen royementsverklaring meer op te sturen. Verzekeringsaanbieders kunnen vanaf nu zelf de verklaring downloaden in een speciaal ontwikkelde databank. Dit scheelt de consument een boel papieren rompsloop.

    In een royementsverklaring worden het aantal schadevrije jaren van de verzekeringsnemer gemeld. Wie wisselt van verzekeraar kan met deze verklaring aantonen dat hij of zij daadwerkelijk zoveel jaren schadevrij heeft rondgereden en zo de korting behouden. Wie voorheen geen royementsverklaring kon laten zien omdat hij of zij deze bijvoorbeeld verloren was kon bij het overstappen van verzekeraar het aantal schadevrije jaren kwijtraken.

    De Roy-databank is een initiatief van het Verbond van Verzekeraars. Iedere verzekeraar moet aan deze databank royementsgegevens verstrekken.

    Bron: Mistermoney, 3 september 2007

    De actie ‘10% korting op de autoverzekering’ loopt nog tot 1 oktober 2007. Overstappen is nu nog eenvoudiger, surf daarom snel naar de rubriek autoverzekering!



    Maak uw koffer herkenbaar!
    Eén van de dingen die vakantiegangers kan overkomen is dat hun koffer zoekraakt. En niet door toedoen van bagagesystemen op overvolle luchthavens, maar omdat de koffers zó op elkaar lijken dat het erg gemakkelijk is deze met elkaar te verwisselen. Zo nemen reizigers per ongeluk een verkeerde koffer mee. Dit is op zijn minst onhandig en het vergalt de start of terugkomst van menig vakantie. Om die reden introduceert Europeesche Verzekeringen in samenwerking met ULURU het unieke concept “Suit Your Case”.

    Op de site suityourcase.com kunt u nu snel en simpel een eigen ‘unieke’ designer suitcase creëren. Upload uw eigen foto of creatie, of kies uit één van de speciaal ontworpen designs en laat deze bedrukken op een speciale folie. De sticker wordt naar u opgestuurd en thuis plakt u deze sticker zeer eenvoudig op de koffer. En door de sticker is de koffer ook nog eens extra beschermd tegen beschadiging.

    Suit Your Case heeft een breed assortiment, voor verschillende maten hardkunststof koffers. In de rubriek reisverzekering vind u meer informatie over de reisverzekeringen van de Europeesche. Bron Europeesche Verzekeringen, 30 juli 2007



    Actieperiode verlengd! 10% premiekorting op de Europeesche autoverzekering!
    De actie: ‘10% korting op de premie van onze autoverzekering’ wordt verlengd. De korting loopt nu tot 1 oktober 2007 en geldt voor de WA-premie bij nieuwe aanvragen en objectwijzigingen. Voor het berekenen van de premie verwijzen wij u naar de rubriek autoverzekering

    Bron: Europeesche Verzekeringen, 5 juli 2007



    Vrouwen betalen minder premie
    Vrouwen en autorijden. Voor veel mannen is dit een onuitputtelijke bron om grappen over te maken. Onterecht blijkt nu. Want vrouwen veroorzaken minder schade in het verkeer dan mannen. Doordat vrouwen meer schadevrije hebben, betalen zij minder aan verzekeringspremie.

    Vrouwen betalen gemiddeld 15 procent minder aan hun autoverzekering dan mannen. Minder schade betekent meer schadevrije jaren en dus een hogere korting op de verzekeringspremie. Vrouwen hebben gemiddeld zeven schadevrije jaren, mannen maar vijf. Dit verschil is goed merkbaar in de premie. Daarnaast rijden vrouwen ook vaak in auto’s waarvan de premie lager ligt. Mannen rijden vaker in grote auto’s als een Mercedes, Volvo of BMW, terwijl vrouwen eerder in kleinere auto’s rijden als de Ford Ka, Daewoo Matiz of de Renault Twingo.

    Bron: Mistermoney, 16 april 2007



    Verbetering caravanverzekering
    Vanaf nu heeft de Europeesche een ideale mogelijkheid voor kopers van tweedehands caravans. Wanneer u niet de eerste eigenaar bent, heeft de Europeesche in plaats van de nieuwwaarderegeling voor nieuwe caravans, de aankoopgarantie geïntroduceerd. De eerste twee jaar na aankoop is de aankoopwaarde de gegarandeerde waarde bij total-loss of diefstal van de caravan. Een prima regeling waarbij de Europeesche caravanverzekering voor kopers van tweedehands caravans nog aantrekkelijker is geworden. Met deze vernieuwing biedt de Europeesche de beste regeling voor tweedehands caravans!

    Om ook de kopers van nieuwe caravans tegemoet te komen heeft de Europeesche de standaard nieuwwaardetermijn voor nieuwe caravans verlengd van één naar twee jaar. Uiteraard blijven de opties 5 jaar nieuwwaarde of 7 jaar nieuwwaarde (bij de Topmodule) gehandhaafd.

    Hagelschade is voor de één vervelender dan de ander. Om iedereen van dienst te kunnen zijn, heeft de Europeesche haar schaderegeling bij hagelschade drastisch verbeterd. Vanaf nu worden bij daadwerkelijke reparatie de totale reparatiekosten vergoed. Voor meer informatie verwijzen wij u naar de rubriek caravanverzekering.

    Bron: Europeesche Verzekeringen, 29 maart 2007



    Actie: kinderen gratis meeverzekerd op de doorlopende reisverzekering!
    De Europeesche start een gezinsactie voor de doorlopende reisverzekering en vanaf nu zijn dan ook alle kinderen gratis meeverzekerd. De actie loopt tot 1 juli 2007 en is bedoeld voor gezinnen waarvan de kinderen gedurende de actieperiode de leeftijd van vijf jaar nog niet hebben bereikt.

    De actie geldt ook voor de uitbreidingen op de doorlopende reisverzekering. Het voordeel kan, bij een complete werelddekking met Garantie-Annulering, oplopen tot maar liefst € 67,- per jaar. Bereken dus snel de premie en pak het voordeel.

    Bron: Europeesche Verzekeringen, 22 maart 2007



    Hoe handelt Europeesche Verzekeringen bij fraude?
    Vertrouwen is het uitgangspunt van de Europeesche bij het sluiten van een verzekeringsovereenkomst en bij een verzoek om schadevergoeding. De Europeesche zegt voor niets: Plezier Verzekerd! De Europeesche, onderdeel van Fortis Verzekeringen Nederland, is dé specialist op het gebied van vrijetijdverzekeringen. Vooral de reisverzekering wordt gezien als fraudegevoelig. Uit diverse onderzoeken blijkt dat een kleine groep klanten het vertrouwen misbruikt door fraude te plegen. Tegelijkertijd blijkt uit dezelfde onderzoeken dat klanten van mening zijn dat verzekeringsfraude harder moet worden aangepakt.

    Maar wat is frauderen nu precies?
    Onder fraude verstaat de Europeesche “het doelbewust benadelen van de verzekeraar”. Het handelen van de klant is er dan op gericht om de verzekeraar te bewegen tot een (hogere) uitkering waarop geen recht zou bestaan wanneer er een juiste voorstelling van zaken was gegeven.

    Een aantal voorbeelden:
    • Het veranderen van bedragen op aankoopnota’s
    • Het niet eerlijk vertellen wat er is gebeurd
    • Meer claimen dan de geleden schade

    Het zijn allemaal voorbeelden van claims die op verjaardagen en feestjes regelmatig onderwerp van gesprek zijn.

    Maatregelen
    Als er sprake is van fraude, dan kan de Europeesche een aantal maatregelen nemen.
    • De verzekering opzeggen, dat geldt ook voor andere verzekeringen die bij de Europeesche zijn ondergebracht
    • Uitsluiting van andere verzekeringen in de toekomst. Deze uitsluiting kan worden uitgebreid tot de gehele Fortis Verzekeringsgroep
    • Plaatsing op een interne incidentenlijst van de Europeesche
    • Het melden van fraude op de zogenaamde zwarte lijst. Deze lijst wordt door iedere verzekeraar geraadpleegd. Dit betekent dat de fraudeur 8 jaar lang geen nieuwe verzekeringen kan afsluiten of alleen tegen zeer hoge premies.
    • Aangifte doen bij de politie.

    Via uw premie betaalt u mee aan het fraude-gedrag van anderen. Dit wil de Europeesche natuurlijk voorkomen. Daarom bestrijdt de Europeesche fraude met bovenstaande maatregelen.

    Bron: Europeesche Verzekeringen, 6 maart 2007



    Steeds meer mensen op 'zwarte' lijst
    De zwarte lijst waarop mensen en bedrijven staan die hun verzekering oplichten groeit in rap tempo. Gemiddeld plegen er per maand zo’n 465 mensen verzekeringsfraude. Op de zwarte lijst van de maatschappijen staan momenteel een 8000 duizend namen genoteerd. De maatschappijen houden sinds 1980 bij wie ten onrechte schade claimt. Als de fraudeur betrapt wordt loopt deze kans om alle verzekeringspolissen te verliezen, behalve de zorgverzekering en de WA-verzekering. Deze verzekeringen zijn wettelijk verplicht. Een verzekeringsfraudeur kan maximaal acht jaar op de zwarte lijst genoteerd staan. De lijst wordt centraal bijgehouden door het Verbond van Verzekeraars. Als een fraudeur tegen de lamp loopt wordt het voor deze lastig om bij een andere verzekeraar een nieuwe polis te krijgen. Om op de zwarte lijst terecht te komen is geen wettelijke uitspraak voor nodig.

    Bron: Mistermoney, 1 maart 2007



    Waarschuwing voor wintersporters
    Voor de komende voorjaarsvakantie is er weer een verhoogde kans op lawinegevaar aangekondigd. De waarschuwing voor lawines geldt voor de wintersportgebieden in Oostenrijk, Zwitserland, Italie en Frankrijk. Vanwege het verhoogde risico op lawines is het verstandig om strikt de aanwijzingen bij de diverse pistes te volgen. Wanneer u met de auto op wintersport gaat, is een goede voorbereiding van groot belang. Houd rekening met lange files als gevolg van vakantiedrukte! Wilt u meer lezen over een goede voorbereiding op de wintersport? Ga dan naar de wintersportsectie.

    Bijdrage, InternetVerzekeren.NL, R.L. van Doren (red.) 17 februari 2007



    Lagere verzekeringspremie met zwarte doos in auto
    Automobilisten betalen binnenkort alleen verzekeringspremie voor hun afgelegde kilometers. Dat kan forse premieverlaging opleveren, bevestigen zes verzekeraars. Dankzij een zwarte doos en gps-verbinding in de auto volgen verzekeraars via de satelliet het rijgedrag tot op de meter. Het spiedend oog moet jongere rijders tot veiliger rijgedrag dwingen. Slaagt de proef, die binnen enkele weken begint, dan kan dat tevens tot lagere premies leiden. Wie namelijk voorzichtiger rijdt, in een rustige streek woont en minder kilometers maakt, betaalt per jaar minder.

    Psychologisch
    Na jaren voorbereiding beginnen de verzekeraars met een test onder driehonderd jongere autobezitters. " Jongeren rijden weinig, maar met veel meer risico. We denken dat het psychologisch effect van het meekijken via de zwarte doos tot veiliger rijgedrag leidt", zegt de woordvoerder van Proteq, dat met RVS, Unigarant, Nationale-Nederlanden, London Verzekeringen en Interpolis samenwerkt. De autobezitter krijgt elke maand een rekening, die afhankelijk is van de gereden kilometers, het gebied en tijdstip. 's Nachts rijden geldt bijvoorbeeld als extra risico. De hoogte van de premie zal de eigenaar dwingen zijn rijgedrag aan te passen, denken verzekeraars die door felle concurrentie kortingen tot 'enkele honderden euro's' voorzien. Nu geldt 600 euro als gemiddelde jaarpremie, 800 euro voor jongeren. Als de proef slaagt, zou de verzekeringssector de zwarte doos voor alle automobilisten verplicht kunnen stellen, bevestigt de groep. Randstadbewoners moeten vanwege de extra risico's op de weg meer premie opbrengen, bevestigt Daan van Egeraat, van de Stichting ter Ontwikkeling van Kilometerverzekeringen. "Dat is de consequentie als je daar woont. Maar leeftijd en rijgedrag bepalen die premie ook. Kilometers verzekeren betekent wel dat je autobezitters kunt aansporen om beter op het milieu te letten. Dus in drukke gebieden minder de auto nemen. Als de politiek rekeningrijden verplicht stelt, is deze vorm snel uitvoerbaar."

    In Groot-Brittannië daalde volgens verzekeraar Norwich Union het aantal ongelukken onder jongeren met 20 procent, dankzij de ingebouwde gps-doos. In Amerika omarmde autogigant General Motors het kilometerverzekeren.

    Bron: Overgeld, 10 februari 2007



    Europeesche Verzekeringen opnieuw beste reisverzekeraar
    Europeesche Verzekeringen is door de Nederlandse reisagenten voor de negende opeenvolgende keer gekozen tot Beste Reisverzekeraar van Nederland. Deze prijs, de Veer, is tijdens de Vakantiebeurs in Utrecht uitgereikt. De reisagenten waardeerden de Europeesche met het rapportcijfer 8. De Verenverkiezing is een jaarlijks initiatief van Reisrevue, het vakblad in de reisbranche. Naar aanleiding van een onderzoek door NFO Trendbox onder 1.500 reisagenten in Nederland worden de Veren toegekend. Er zijn in totaal 39 categorieën waaronder die voor reisverzekeraar.

    Bron: Europeesche Verzekeringen, 31 januari 2007



    Aantal verzekeraars neemt af
    Het aantal schadeverzekeraars in Nederland is tussen 2000 en 2005 met een vijfde gedaald tot 461. Het aantal levensverzekeraars is zelfs met bijna 26 procent afgenomen tot 75, zo meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Een belangrijke reden voor de afname is volgens het CBS „de tendens naar schaalvergroting”. Feitelijk betekent dit dat veel maatschappijen fuseren, waardoor er steeds minder verzekeraars overblijven.

    Bron: CBS, 28 januari 2007



    Uit de archieven: Onderzoek van de Federatie Historische Automobiel- en Motorfietsclubs (FEHAC)
    Een oude Alfa Romeo Spider, een Bentley Convertible uit 1950, een Rolls Royce Silver Shadow of een Citroën 2CV: het zijn stuk voor stuk klassieke wagens die in de regel niet op een gewone autopolis verzekerd worden.

    Er zijn flink wat verzekeringsbedrijven die hiervoor een klassiekerverzekering of oldtimer-polis bieden, maar niet altijd voldoen deze producten aan de wensen van de autoliefhebber. De Federatie Historische Automobiel- en Motorfietsclubs (FEHAC), hield een paar jaar geleden de producten van vijftien aanbieders - verzekeraars én tussenpersonen – tegen het licht. Slechts eenderde van de onderzochte polissen kreeg een voldoende van de federatie, die circa tweehonderd aangesloten clubs telt met bijna 70.000 leden. Volgens een schatting van de FEHAC rijden er in ons land ruim 100.000 oldtimers rond.

    Zes basiseisen
    Aan welke eisen moet een goede oldtimer-polis volgens de federatie voldoen? De FEHAC onderscheidt zes primaire eigenschappen: basisvoorwaarden. De eerste drie voorwaarden zijn dat het dagelijkse voertuig elders verzekerd mag zijn, dat verzekerden ouder dan 65 jaar geaccepteerd worden en dat de verzekerde bepaalt wie de oldtimer herstelt. De vierde voorwaarde betreft de taxatie. Hiervoor geldt dat er een vaste taxatie moet plaatsvinden volgens artikel 275 van het Wetboek van Koophandel. Dat wil zeggen dat bij schades uitgegaan wordt van de getaxeerde waarde, in plaats van de veel lagere dagwaarde. Daarnaast vindt de FEHAC dat de verzekeraar taxatierapporten van autoclubs moet accepteren. De vijfde voorwaarde stelt dat er in de polis expliciet vermeld moet worden dat defecte of beschadigde onderdelen vergoed worden op basis van actuele marktprijzen en dat reproducties en originele onderdelen worden vergoed. Ten slotte moet bij gebruik in het buitenland repatriëring gedekt zijn, ongeacht de aard van de schade. Daarnaast onderscheidt de FEHAC een aantal secundaire ‘wensen’, zoals de mogelijkheid om deelname aan puzzelritten, rally’s en snelheidsritten mee te verzekeren, het dekkingsgebied, de verzekerde jaarlijkse kilometrage, de geldigheidsduur van de taxatie en de mogelijkheid tot premieopschorting bij langdurig buitengebruikstelling. Voor het onderzoek stuurde de FEHAC in 2004 26 vragenlijsten naar verzekeraars en tussenpersonen die actief waren in oldtimer-verzekeringen. Van de vijftien die reageerden, werden de producten getoetst aan de zes basiseisen. Er kwamen slechts vijf ‘winnaars’ uit de bus. Bij de verzekeraars voldeden alleen TVM en Europeesche aan de criteria.

    Bron: InternetVerzekeren.NL, 20 januari 2007



    10% premiekorting op de Europeesche autoverzekering!
    In de eerste 3 maanden van het nieuwe jaar geeft de Europeesche al direct 10% korting op de autoverzekering weg! De korting geldt voor de WA-premie bij nieuwe aanvragen en autowijzigingen.

    Actie 10% korting:
    • De actieperiode 1 januari 2007 tot 1 april 2007
    • Er wordt 10% korting op de WA-premie verleend
    • De verzekeringnemer/regelmatige bestuurder dient 24 jaar of ouder te zijn
    • De korting geldt voor nieuwe aanvragen ingediend binnen de actieperiode en voor autowijzigingen
    • De korting vervalt pas bij de eerstvolgende autowijziging

    Bron: Europeesche Verzekeringen, 5 januari 2007



    Polissen straks alleen nog maar op internet
    Nog even en het is afgelopen met de stapels post die verzekeraars versturen: zij mogen straks hun polissen, voorwaarden en alle berichten aan klanten binnenkort uitsluitend via internet afhandelen.

    Verzekerden krijgen informatie desgewenst alleen nog per e-mail. Daarmee kunnen mappen vol administratie de deur uit. Dat voorstel stuurt het ministerie van Justitie binnenkort naar de Tweede Kamer.

    Als die ermee instemt, gaat de regeling waarschijnlijk al vanaf 2008 in. Zo kunnen miljarden worden bespaard, denkt Wouter Kalkman, hoofd juridische zaken van ING Verzekeringen. „Verzekeren van begin tot eind via internet maakt het voor consumenten veel makkelijker, zeker nu de beveiliging via internet goed is geregeld.”

    Wie de papieren polis en de overzichten per post wil blijven ontvangen, houdt dat recht. Momenteel wordt nog geen 12 procent van de verzekeringen via internet afgesloten.

    Polishouders krijgen op de website van verzekeraars een persoonlijke pagina, met eigen toegangscode. Daarop kunnen zij alle wijzigingen volgen en zelf aanbrengen.

    Bron: overgeld, 15 december 2006



    Wat doet het Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit?
    Voer- en vaartuigcriminaliteit is een groot maatschappelijk probleem. Je kunt het zo gek niet verzinnen of een (gestolen) voertuig speelt een cruciale rol bij een criminele activiteit: als vluchtauto na een bankoverval, voor het ophalen van bolletjesslikkers op Schiphol, bij een ramkraak, of ‘gewoon’ om te verhandelen.

    In Nederland weten we al decennialang dat er slechts één remedie is om voertuigcriminaliteit adequaat aan te pakken: samenwerking. Alleen als alle betrokken partijen een rol spelen in de aanpak van de voertuigcriminaliteit kunnen er successen worden geboekt. De verzekeringsbedrijfstak zit als een spin middenin het web van die aanpak. Het is voor hen immers bijna van levensbelang dat de criminaliteit wordt beheerst, zodat de financiële risico’s door de burger kunnen worden verzekerd, tegen acceptabele premies.

    Aan het begin van de jaren negentig is in ons land een aantal organisaties opgericht dat ieder op zijn eigen terrein de voertuigcriminaliteit moest beteugelen. De verzekeringsbedrijfstak heeft in die periode heel nadrukkelijk de samenwerking met andere (publieke) partijen gezocht en die samenwerking heeft zich in de loop der jaren geëvolueerd tot een samenhangend en efficiënt partnerschap.

    Eind 2005 is de tijd meer dan rijp om de samenhang in de aanpak verder te vergroten. De stichting Vermiste Auto Register (VAR), de stichting Nederlandse Restwaarde Markt (NRM) en de Stichting Certificering Motorrijtuigbeveiliging (SCM) gaan samen verder onder de naam Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit. Het VbV, dat overigens ook deelneemt in het Landelijk Informatiecentrum Voertuigcriminaliteit, vervult vanaf dan een centrale rol in de bestrijding van voertuigcriminaliteit. Het productengamma is zeer breed en varieert van de helpdesk die de gedupeerde dag en nacht verder op weg helpt tot onderzoekers die het rechercheteam ondersteunen. En van de controle op de naleving van gedragsregels en -codes bij de afhandeling van schadevoertuigen tot normering en keuringsvoorschriften voor beveiligingsproducten.

    Bron: Stichting VBV, Groningen 13 december 2006



    Nieuw: No claimbescherming motorverzekering
    Als u de no-claimbescherming op een motorverzekering afsluit, kunt u één schuldschade per jaar claimen zonder dat dit ten koste gaat van de no-claimkorting. Voor de no-claimbescherming wordt 10% toeslag berekend over de brutopremie van de dekkingen WA, beperkt casco en volledig casco.

    Voorbeeld:
    Een 37-jarige verzekerde heeft voor haar motor een WA + volledige cascodekking afgesloten. Zij staat op trede 10 van de BM-ladder en heeft 60% korting op de premie. Zij betaalt nu een bruto jaarpremie van € 1.000,-. Als zij in 2006 eenmaal een schade veroorzaakt, heeft zij met no-claimbescherming een premievoordeel van wel € 427,50!

    Groningen, 4 december 2006



    Meer britten sluiten online verzekeringen af
    De verzekeringsbranche in het Verenigd Koninkrijk liep niet voorop met online producten. Nu signaleert het 2006 Online Shopping Survey van Foolproof echter dat het internetgebruik onder afnemers van verzekeringen snel toeneemt.

    Motorrijtuigverzekeringen zijn het populairst. Inmiddels wordt de helft van deze polissen online aangeschaft. Tweede zijn kredietverzekeringen, waarbij 38% van de transacties online plaatsvindt, gevolgd door persoonlijke leningen 36%, inboedelverzekeringen 28% en hypotheken met 9%. Foolproof verwacht vooral een snelle groei van online afgesloten motorrijtuig- en inboedelverzekeringen. Tweederde van de ondervraagden denkt de volgende verzekering online af te sluiten, een stijging van 32%. De helft verwacht de volgende inboedelpolis online te regelen, een toename van 75%.

    Bron: mkbnet.nl, 22 november 2006



    Wintersporttrends
    De winter is voor een grote groep Nederlanders een vanzelfsprekende vakantieperiode geworden. In totaal zijn ruim 1 miljoen Nederlanders het afgelopen seizoen op wintersportvakantie geweest. Ongeveer 91% van hen ondernam één wintersportvakantie, een kleine 100.000 Nederlanders is twee of meer keren naar de sneeuw gereisd. Opvallend is de toegenomen diversiteit in leeftijden. De doorlopende reisverzekering van de Europeesche is de perfecte oplossing voor iedere wintersporter.
    U kunt uw eigen reisverzekering op maat samenstellen en direct afsluiten.

    Vervoermiddel naar wintersport
    • Auto (80%)
    • Bus/touringcar (10%)
    • Trein (5%)
    • Vliegtuig (3%)
    • Anders (2%)
    Wintersportactiviteiten
    • Alpineskien (69%)
    • Wandelen (12%)
    • Snowboarden (9%)
    • Langlaufen (4%)
    Verzekeringsgraad
    • Doorlopende reisverzekering (83%)
    • Aflopende reisverzekering (10%)
    • Geen reisverzekering (5%)
    • Onbekend (2%)
    Groningen, 11 november 2006



    Welke verzekeringen zijn wettelijk verplicht?
    In Nederland zijn twee verzekeringen door de overheid verplicht. De eerste geldt voor iedereen: de basisverzekering tegen ziektekosten. De tweede geldt voor mensen die een auto, motor, brommer of snorfiets hebben, zij zijn verplicht een Wettelijke Aansprakelijkheidsverzekering (WA-verzekering) voor hun motorvoertuig af te sluiten.

    Groningen, 8 november 2006



    Nederlanders kopen meer kampeerauto's
    De traditionele caravans en vouwwagens leggen het wat groei in de verkoopcijfers betreft meer en meer af tegen de luxe kampeerauto. Dat blijkt uit half september gepresenteerde cijfers van de Nederlandse Vereniging voor de Kampeer- en Caravan Industrie (KCI).
    Tot en met augustus kochten Nederlanders 1.145 nieuwe kampeerauto's, tegenover 1.024 in dezelfde periode vorig jaar, een toename van 12%.
    Tegenover de positieve trend voor de kampeerauto's staat een afname van de verkoop van caravans met 3,4%. De omzet in de deelmarkt nam desondanks toe. Dat komt doordat de caravans die wel verkocht worden, vaak in het luxe en dus dure segment zitten.

    Groningen, 1 november 2006



    Europeesche motorverzekering
    De dekking van motorverzekering van de Europeesche is uitgebreid. Per 1 november 2006 is de dekking van de motorverzekering uitgebreid met twee aantrekkelijke opties. De no claimbescherming en de schadeverzekering voor inzittenden.

    Als u een no claimbescherming op uw Europeesche motorverzekering afsluit, kunt u één schuldschade per jaar claimen zonder dat dit ten koste gaat van de no-claimkorting. Voor de no-claimkorting wordt door de Europeesche 10% toeslag berekend over de brutopremie van de dekkingen voor Wettelijke Aansprakelijkheid (WA), beperkt casco en volledig casco.

    De schadeverzekering voor opzittenden van de Europeesche dekt zowel materiele als immateriele schade (waaronder smartengeld) bij een verkeersongeval, ongeacht de schuldvraag. Het verzekerde bedrag is EUR 1.000.000. De premie bedraagt slechts EUR 42 per jaar, exclusief kosten en 7% assurantiebelasting.

    Groningen, 31 oktober 2006



    Elektronische schademelding
    Sinds kort kunt u bij Europeesche online bagageschade melden. Snelheid in afhandeling is één van de grote voordelen hiervan.
    U hoeft geen bonnetjes meer in te dienen. Schades worden steekproefgewijs gecontroleerd, dus u dient de bonnen en rekeningen wel te bewaren voor het geval de Europeesche een controle uitvoert.

    Groningen, 2 oktober 2006



    Het 'tussenseizoen'
    Tussen zomer en winter staat de recreatie niet stil. de wintersport- of zonvakanties worden gepland, stedentrips ondernomen en caravans en kampeerauto's worden klaar gemaakt voor de winter, of gestald in afwachting van het voorjaar.

    Winterstalling
    Het vinden van een goede stalling kan lastig zijn. Informeer of de stalling beveiligd is tegen inbraak en brand en ga na of de stalling geventileerd en droog is. Vocht kan namelijk aanzienlijke schade veroorzaken. Ook zijn er ieder jaar weer grote schades als gevolg van brand in stallingen.

    Winterklaar
    Een grondige schoonmaakbeurt is een vanzelfsprekende voorzorg om uw caravan of kampeerauto in een goede conditie te houden. Ook is het verstandig om uw caravan of kampeerauto op blokken te plaatsen. Op deze wijze worden de banden niet eenzijdig belast, waardoor de banden niet vervormen.

    Kijk voor meer informatie op camplife.nl

    Groningen, 30 september 2006



    Stedentrips
    Het najaar is bij uitstek geschikt voor een stedentrip. Bijna 15% van alle vakanties zijn zogenaamde stedentrips. Bij het overgrote deel van de stedenreizen wordt gekozen voor een overnachting in een hotel. De doorlopende reisverzekering van de Europeesche is bij uitstek geschikt voor mensen die zo nu en dan een stedentrip maken.

    Top 10 van bestemmingen:
    • Parijs
    • London
    • Berlijn
    • Antwerpen
    • Barcelona
    • Rome
    • Gent
    • Praag
    • Brugge
    • Istanbul
    Groningen, 28 augustus 2006



    Registratie gestolen vaartuigen
    De stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV) is op 15 juni 2006 gestart met de registratie van gestolen vaartuigen en buitenboord-motoren.

    In 1993 is de organisatie op dezelfde wijze gestart met de aanpak van de diefstal van motorvoertuigen, sindsdien is de diefstal hiervan meer dan gehalveerd. De kennis en ervaring wordt nu dus aangewend voor het terugbrengen van het aantal vaartuigdiefstallen. Verzekeraars, tussenpersonen, maar ook eigenaren kunnen dag en nacht diefstallen melden bij de VbV helpdesk (Tel. 071-3641777). Maar, ook voor andere vragen en hulp bij diefstal of terugvinden kan men hier terecht.

    De diefstallen worden geregistreerd in een internationaal systeem waarop ook landen als Zweden, Finland, Estland, Denemarken, Duitsland, Engeland en België zijn aangesloten. Ook wordt er informatie uitgewisseld met de politie. De registratie dient tevens te voorzien in een beter inzicht in de diefstallen, zodat een gerichte aanpak mogelijk is. Volgend jaar zullen ook de ‘oren en ogen op het water’ worden ingezet. Zo zullen brug- en sluiswachters direct na de melding aan de helpdesk op de hoogte worden gesteld van de diefstal. U kunt meer informatie vinden op de website www.stichtingvbv.nl of via telefoonnummer 055-5270505.

    Bron: Stichting vbv, 20 juni 2006